O governo japonês aprovou, nesta sexta-feira (12), a versão 2026 do Livro Branco de Segurança no Trânsito. Segundo o relatório, o número de mortes em acidentes de trânsito no Japão chegou a 2.547 em 2025, o menor patamar desde 1948, quando a atual série estatística começou a ser registrada.
A queda mantém uma tendência de redução nas mortes no trânsito. Pelo sexto ano consecutivo, o total ficou abaixo de 3 mil. Além disso, em comparação com 1970, ano em que o Japão registrou o pico de 16.765 mortes, o número atual representa menos de um sexto daquele total.
Apesar do avanço, o governo não conseguiu cumprir a meta estabelecida de reduzir as mortes no trânsito para 2 mil ou menos até 2025.
Um dos fatores apontados no relatório é o aumento do uso de capacete por ciclistas. Desde 2023, o uso passou a ser considerado uma obrigação de esforço, ou seja, uma recomendação legal sem punição direta. De acordo com o governo, a maior adesão ao capacete pode ter ajudado a reduzir a gravidade dos ferimentos em acidentes envolvendo bicicletas.
Por outro lado, os acidentes de trânsito no Japão envolvendo motoristas estrangeiros seguem em alta. Em 2025, foram registrados 7.906 casos, o maior número dos últimos dez anos. Esse aumento ocorre em meio ao crescimento da população estrangeira residente no país.
Segundo o relatório, o número de estrangeiros com carteira de motorista japonesa cresceu 60,7% em dez anos, chegando a 1.338.977 pessoas em 2025. No mesmo período, os acidentes envolvendo motoristas estrangeiros aumentaram 18,2%.
Imagem: Canva
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